Cloison Compartimentée Neuve pour Carter d'huile Alu d'origine Alpine A310 4 cylindres,
montage conforme à l'origine.
( A monter dans le carter Alu spécifique à l'A310 L4, pourvu du bosselage prévu pour le passage de la barre stabilisatrice arrière !)
Impératif pour les utilisations, course, circuit, rallye, vhc, ou simplement musclées.
Permet à la pompe à huile de toujours baigner dans le lubrifiant, même dans les gros appuis et empêche les remontées d'huile vers le vilebrequin et les bielles : cela évite une casse moteur immédiate !
( Le kit est livré complet avec sa visserie )
Se monte sur les véhicules suivants :
A310 1600 et 1800 Groupe 4...
Mais aussi sur tous les véhicules sportifs anciens à mécanique Renault 1600 ou 1860 bloc alu,
Dauphine PROTO QUERON, STRAKIT,
Renault R8 proto 1600, Alpine Berlinette A110 1600 SC, SX,
et tous véhicules équipés du même carter alu ...
LA PHOTO DU CARTER EST A TITRE INDICATIF : Vous achetez ici uniquement une cloison compartimentée adaptée à ce modèle de carter aluminium.
En aucun cas, vous achetez un ensemble cloison + carter alu + joint !!!....
Edité par AMC-FRANCE
